¿Cómo determinar si un bote de pintura está completamente limpio?

1. Inspección visual
1. Sin residuos en la superficie
Después de la limpieza, el interior de la lata debe estar libre de grumos de pintura, manchas o material pegajoso. Las latas de metal deben revelar su color original (por ejemplo, plateado o gris hierro), mientras que las latas de plástico deben ser transparentes o recuperar su color original.
2. Prueba de limpieza con paño blanco
Limpia el interior con un paño de algodón blanco. Si no hay ninguna mancha o sólo una mancha muy tenue (por ejemplo, se permite una mancha de color amarillo claro para las latas de queroseno de aviación), la lata se considera calificada.
2. Inspección física
1. Prueba de presión con los dedos
Para latas recubiertas, presione el interior con un dedo. Si no hay pegajosidad ni hendiduras, indica curación completa.
2. Prueba de limpieza con acetona
Limpia el interior con un paño de algodón humedecido en acetona. Si el paño no se vuelve amarillo después de 3 a 5 pasadas, no hay materia orgánica residual. III. Pruebas de residuos químicos
‌1. Método de extracción por solvente‌
Trate las áreas sospechosas de residuos con ácido diluido. Después de la centrifugación, pruebe el sobrenadante para detectar el contenido de metales pesados ​​(como plomo y mercurio) de acuerdo con GB 18581-2020.
‌2. Detección de chispas‌
Los tanques metálicos se pueden escanear con una sonda de voltaje de 4V/m. La ausencia de chispas indica la ausencia de residuos conductores.
‌IV. Estándares industriales‌
‌Especificaciones de limpieza del tanque de petróleo: el tanque debe estar libre de petróleo y agua residuales, y la concentración de petróleo y gas debe estar por debajo del límite inferior de explosión (LEL) en un 4%.
‌Estándares especiales de lavado de vehículos: los tanques de queroseno de aviación deben cumplir con el estándar "Cuatro pruebas libres y una" (libre de aceite, suciedad, fibras, óxido, agua y sin residuos negros cuando se limpia con un paño blanco).